폭스바겐의 전기 SUV ID.4는 합리적인 가격과 뛰어난 주행 성능, 최신 편의 사양을 갖춰 전기차 시장에서 주목받고 있습니다. 2025년형으로 업그레이드된 ID.4는 더욱 강력한 출력과 향상된 충전 효율을 자랑하며, 가성비와 가심비를 모두 만족시킵니다.
전기차, 아직도 낯설게 느껴지시나요?
전기차, 생각만 해도 어쩐지 멀게 느껴지는 단어입니다. 주행거리가 짧을까 걱정되고, 충전은 귀찮고, 운전감은 뭔가 밋밋할 것 같고요. 그래서 많은 분들이 아직까지 전기차 대신 익숙한 내연기관 차량을 고집하곤 하죠.
그런데 여기, 그런 전기차에 대한 모든 편견을 깨부수는 모델이 있습니다. 바로 폭스바겐의 순수 전기 SUV, ID.4입니다. 이름부터 좀 낯설지만, 알고 보면 이 차는 꽤나 현실적이고, 심지어 재밌기까지 합니다.
유럽 전기차 판매 1위, 그 이름값은 어디서 나왔을까?
ID.4는 단지 독일에서 만든 전기차라는 것만으로도 믿음직스러운데, 이게 끝이 아닙니다. 2023년 한국에서 유럽 브랜드 전기차 판매 1위를 기록하며 존재감을 확실히 각인시켰습니다. 세계 시장에서도 미국, 유럽 가릴 것 없이 전기차 순위권에서 빠지지 않고 등장하는 글로벌 베스트셀러입니다.
단순히 많이 팔렸다고 다 좋은 건 아니겠죠. 그런데 ID.4는 ‘왜 그렇게 많이 팔렸는지’에 대해 설명할 수 있는 장점이 정말 많습니다. 그래서 한 번 이야기를 꺼내면 멈추기가 힘듭니다.
3000만 원대? 가격 듣고 두 번 놀랍니다
전기차 가격이 부담된다는 건 많은 분들의 공통된 고민입니다. 그런데 ID.4는 달랐습니다. 서울 기준 ID.4 Pro Lite 모델은 보조금을 포함하면 3,887만 원대, 상위 모델인 ID.4 Pro도 4,461만 원대에 구매할 수 있습니다. 심지어 자녀가 둘 이상 있는 가정은 추가 혜택도 받을 수 있습니다.
놀라운 건 이 가격이 국산 엔트리 전기차들과 맞먹는 수준이라는 점입니다. 국산 전기차가 아닌, 수입 전기차임에도 이런 가성비를 보여주니 소비자 입장에선 정말 솔깃할 수밖에 없습니다.
주행 성능은? 독일차답게 ‘쫀득쫀득’합니다
ID.4를 실제로 몰아본 소비자들은 한결같이 말합니다. “주행감이 생각보다 훨씬 좋다”고요. 전기차 특유의 ‘회생제동’에서 오는 이질감, 멀미… 그런 것 없고, 오히려 너무나 부드럽게 나가고 멈춥니다.
특히 2025년형 ID.4는 새로운 전기 드라이브 시스템을 탑재하면서 출력이 286마력, 최대 토크는 55.6kg.m까지 향상됐습니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 6.7초 만에 도달하는 가속력은 SUV임을 잊게 만듭니다.
단지 빠르기만 한 게 아닙니다. 회전 반경은 10.2m로, 경차 수준입니다. 골목길에서도 유턴이 어렵지 않죠. 전장 4,585mm, 휠베이스 2,765mm라는 제법 큰 차체에도 불구하고 도시 주행에 전혀 부담이 없습니다.
전기차 최대 단점? ID.4는 다르게 풀었습니다
전기차의 고질적인 고민은 바로 충전과 배터리입니다. 주행거리는 짧고, 충전은 오래 걸리며, 날씨라도 추우면 효율이 떨어지곤 하죠.
ID.4는 그런 부분을 철저히 개선했습니다. 2025년형 모델은 복합 424km 주행거리 인증, 175kW 급속 충전 지원, 10~80% 충전에 단 28분이면 충분합니다. 더 빠르고, 더 멀리 갈 수 있도록 최적화됐죠.
여기에 배터리 히터 기능도 적용됐습니다. 추운 날에도 배터리 충전 효율을 유지할 수 있도록 해주는 똑똑한 기능입니다. 게다가 배터리는 국산 배터리를 사용하고 있어, 안전성에 대한 걱정도 줄어듭니다.
실내는 꽤나 고급스럽고 똑똑합니다
디지털 세대라면 이 부분을 빼놓을 수 없겠죠. ID.4는 2025년형으로 업그레이드되며 인포테인먼트 시스템이 12.9인치 대화면으로 변경됐습니다. 터치 반응은 더 빨라졌고, 조작 인터페이스는 더 직관적으로 개선됐습니다.
여기에 무선 앱커넥트, 음성인식 보이스 어시스턴트 ‘IDA’, 무선 OTA 업데이트 등 다양한 스마트 기능이 탑재돼 전기차라는 느낌이 아주 자연스럽게 와 닿습니다.
한마디로, 복잡한 버튼 없이도 차와 대화하듯 조작할 수 있는 시스템입니다. 정말 운전이 쉬워지고, 주행 중 집중력도 높아집니다.
디자인도 빠질 수 없는 포인트입니다
ID.4는 SUV이면서도 공기역학을 고려한 유려한 실루엣을 자랑합니다. 바람을 가르는 듯한 앞모습, 볼륨감 있는 옆 라인, 그리고 독특한 리어램프 디자인까지. 전체적인 실루엣은 세련되면서도 묵직한 존재감을 뽐냅니다.
실내도 마찬가지입니다. 군더더기 없는 구조와 부드러운 감성의 소재는 실용성과 감성을 동시에 만족시킵니다. 특히 패밀리카로 사용해도 넉넉한 공간은 2열 좌석을 사용하는 가족 구성원에게도 큰 만족을 줍니다.
독일 감성에 한국 맞춤, 절묘한 밸런스
ID.4는 독일에서 태어났지만, 마치 한국 시장을 위해 맞춤 제작된 듯한 면모를 보여줍니다. 실제로 국내에서의 성공적인 판매는 폭스바겐코리아의 적극적인 로컬 전략 덕분이기도 합니다.
가장 큰 장점 중 하나는 바로 보조금 정책에 적극 대응했다는 점입니다. 수입 전기차 중 유일하게 400만 원대 국고 보조금을 받을 수 있는 모델로, ‘합리적인 수입 전기차’라는 인식을 확실히 심어주었습니다.
뿐만 아니라 지자체 보조금까지 더하면 가격 경쟁력은 더 강해지며, 가족 단위 소비자에게는 자녀 수에 따른 추가 보조금까지 제공됩니다.
전기차 시장, 이제는 재미있어졌습니다
전기차는 아직도 멀게 느껴지십니까? ID.4를 보면 생각이 달라질 수 있습니다. 이 차는 단순히 친환경이라는 이유만으로 만든 차량이 아닙니다. 운전의 재미, 경제성, 안전성, 편의성이라는 요소들을 모두 잡은 결과물입니다.
게다가 ‘유럽산 수입 SUV’임에도 3,000만 원대 실구매가라는 가성비는, 지금까지의 전기차 시장에서는 쉽게 볼 수 없었던 조합입니다. 그래서 더욱 많은 소비자들이 주목하고 있고, 입소문을 통해 판매량도 꾸준히 증가하고 있습니다.
더 자세한 내용을 알고 싶다면 아래 영상을 참고하세요.
이젠 전기차, 부담이 아니라 선택입니다
2025년형 ID.4는 단순한 연식 변경이 아닙니다. 새로운 드라이브 시스템, 개선된 실내 구성, 강화된 충전 시스템까지 종합적으로 업그레이드된 모델입니다. 단 9만 원의 가격 인상만으로도 상상 이상의 상품성을 담아냈습니다.
전기차를 고민하셨던 분들께는 분명한 메시지를 전달합니다. 이젠 전기차도 가격과 성능 모두 만족시킬 수 있다는 것을 말이죠. 그리고 그 중심에 ID.4가 서 있습니다.
지금, 전기차로의 전환을 고민하고 계신다면, ID.4는 분명 흥미롭고도 현명한 선택이 될 수 있습니다. 전기차, 이제는 더 이상 실험이 아닌 실용의 시대입니다. 그리고 그 실용의 정점에서 ID.4는 자신 있게 외치고 있습니다.
