쌍용 토레스 가격 제원 주행거리 연비 정보 리뷰

2025 KGM 토레스는 강렬한 디자인과 다양한 파워트레인 옵션을 갖춘 중형 SUV입니다. 가솔린 터보 및 바이퓨얼(LPG 겸용) 모델을 제공하며, 4WD 옵션까지 지원해 다양한 주행 환경에 대응할 수 있습니다. 실내 공간이 넉넉하고, 최신 안전 및 편의 사양이 탑재되어 있어 패밀리카 및 아웃도어 SUV로 적합합니다. 경쟁 모델 대비 가성비가 뛰어나며, 연료비 절약을 원하는 운전자에게는 바이퓨얼 모델이 좋은 선택이 될 수 있습니다.

이미지는 KGM 공식 홈페이지에서 발췌한 자료입니다.

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1. 개요 – 토레스의 강렬한 존재감

KGM(구 쌍용자동차)이 야심 차게 선보인 2025년형 토레스(Torres)는 중형 SUV 시장에서 강렬한 인상을 남기고 있습니다. 강인한 디자인과 실용성을 모두 갖춘 토레스는 가솔린 터보, 4WD, 바이퓨얼(LPG 겸용) 등 다양한 파워트레인 옵션을 제공하며, 각 모델별 특성을 분석해 보면 소비자의 선택 폭이 넓어졌음을 확인할 수 있습니다.

이번 리뷰에서는 토레스 1.5 가솔린 터보, 4WD 모델, 바이퓨얼(Fuel) 및 4WD 바이퓨얼 모델을 종합적으로 분석하고, 장점과 단점, 경쟁 모델과의 비교까지 세밀하게 살펴보겠습니다.

이미지는 KGM 공식 홈페이지에서 발췌한 자료입니다.

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2. 트림별 주요 제원 비교

트림	연료	구동방식	변속기	최고출력	최대토크	연비(km/L)	가격(만원)
가솔린 터보	가솔린	FWD	6단 자동	170hp	28.6kg.m	11.1~11.2	2,797~3,499
가솔린 터보 4WD	가솔린	4WD	6단 자동	170hp	28.6kg.m	10.2	3,384~3,701
바이퓨얼	가솔린/LPG	FWD	6단 자동	165hp	27.3kg.m	8.9	3,127~3,512
바이퓨얼 4WD	가솔린/LPG	4WD	6단 자동	165hp	27.3kg.m	미공개	3,714

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3. 제원 상세 비교

항목	가솔린 터보	가솔린 터보 4WD	바이퓨얼	바이퓨얼 4WD
배기량(cc)	1,497	1,497	1,497	1,497
최고출력(hp)	170	170	165	165
최대토크(kg.m)	28.6	28.6	27.3	27.3
연료	가솔린	가솔린	가솔린/LPG	가솔린/LPG
변속기	6단 자동	6단 자동	6단 자동	6단 자동
구동방식	전륜구동	4륜구동	전륜구동	4륜구동
전장(mm)	4,705	4,705	4,705	4,705
전폭(mm)	1,890	1,890	1,890	1,890
전고(mm)	1,720	1,720	1,720	1,720
축거(mm)	2,680	2,680	2,680	2,680
공차중량(kg)	1,520	1,610	1,520	1,610
전륜 서스펜션	맥퍼슨 스트럿	맥퍼슨 스트럿	맥퍼슨 스트럿	맥퍼슨 스트럿
후륜 서스펜션	멀티링크	멀티링크	멀티링크	멀티링크
브레이크(전/후)	V디스크/디스크	V디스크/디스크	V디스크/디스크	V디스크/디스크
스티어링	랙 앤 피니언	랙 앤 피니언	랙 앤 피니언	랙 앤 피니언

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4. 디자인 – 정통 SUV 감성을 현대적으로 해석

토레스는 KGM이 새로운 디자인 철학을 적용한 모델로, 강렬한 전면부와 넓은 차체를 통해 오프로더 스타일의 SUV 감성을 강조했습니다.

• 전면 디자인: 독특한 LED DRL과 세로형 라디에이터 그릴이 인상적이며, 강인한 인상을 줍니다.
• 측면 디자인: 4,705mm의 긴 전장과 1,890mm의 넓은 전폭 덕분에 다부진 자세를 유지합니다.
• 후면 디자인: 테일램프 디자인이 단순하면서도 강렬하며, 전면부와 조화를 이룹니다.
• 휠 디자인: 17~20인치 휠 옵션이 제공되며, 4WD 모델에서는 좀 더 큰 휠이 장착되어 보다 안정적인 주행이 가능합니다.

토레스는 단순한 도시형 SUV가 아닌, 험로 주행도 고려한 디자인과 기능성을 갖추고 있다는 점에서 기존 중형 SUV와 차별화됩니다.

이미지는 KGM 공식 홈페이지에서 발췌한 자료입니다.

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5. 엔진 및 성능 – 가솔린 & 바이퓨얼의 차이점

5.1 가솔린 터보 (1.5L, 170hp)

토레스의 1.5 가솔린 터보 엔진은 싱글 터보 방식이며, 최고 출력 170마력(hp), 최대 토크 28.6kg.m를 발휘합니다.

• 연비: 11.1~11.2km/L (전륜구동), 10.2km/L (4WD)
• 변속기: 6단 자동변속기
• 구동방식: FWD(전륜구동) 또는 4WD(풀타임 4륜구동)
• 배기량: 1,497cc

가솔린 터보 모델은 출력과 연비의 균형이 잘 잡혀 있으며, 도심 주행 위주라면 FWD, 험로 주행이 많다면 4WD 모델을 선택하는 것이 적절합니다.

5.2 바이퓨얼 (LPG 겸용, 165hp)

토레스 바이퓨얼(Bi-Fuel) 모델은 LPG와 가솔린을 동시에 사용할 수 있는 모델로, 경제성을 중시하는 운전자에게 적합합니다.

• 최고출력: 165마력(hp)
• 최대토크: 27.3kg.m
• 연비: 8.9km/L (LPG 모드 기준)
• 구동방식: FWD 또는 4WD

LPG 모델은 연비가 낮지만 연료비가 저렴하기 때문에 장거리 주행이 많은 운전자에게 유리합니다. 4WD 모델도 출시되었기 때문에, 경제성과 성능을 동시에 원하는 소비자라면 고려해 볼 만합니다.

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6. 주행 성능 및 승차감

토레스는 전반적으로 탄탄한 서스펜션과 적절한 승차감을 제공하며, 멀티링크 후륜 서스펜션 덕분에 요철에서도 안정적인 승차감을 유지합니다.

• 핸들링: 랙 앤 피니언 방식으로 반응성이 좋으며, SUV 치고는 코너링이 우수함.
• 서스펜션: 전륜 맥퍼슨 스트럿 / 후륜 멀티링크 적용으로 승차감 개선.
• 소음 및 진동(NVH): 일반 도심 주행 시 조용하며, LPG 모델은 가솔린 대비 소음이 다소 있는 편.
• 4WD 모델의 차별점: 험로 주행 시 구동력 배분이 우수하며, 눈길이나 비포장도로에서 안정적인 주행이 가능.

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7. 실내 공간 및 편의 사양

토레스는 전장 4,705mm, 전폭 1,890mm, 축거 2,680mm로 동급 SUV 대비 넉넉한 실내 공간을 제공합니다.

• 대형 디지털 클러스터: 직관적인 UI가 적용된 디지털 계기판과 인포테인먼트 디스플레이 탑재.
• 적재 공간: 기본 트렁크 용량이 넓고, 2열 폴딩 시 더욱 넉넉한 적재가 가능.
• 안전 및 편의 사양:
  • 전방 충돌 방지 보조 (FCA)
  • 차선 유지 보조 (LKA)
  • 후측방 충돌 경고 (BCW)
  • 스마트 크루즈 컨트롤 (SCC)

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8. 가격 및 경쟁 모델 비교

8.1 가격

• 토레스 가솔린 터보: 2,797~3,701만원
• 토레스 바이퓨얼 (LPG): 3,127~3,714만원

8.2 경쟁 모델과 비교

토레스는 현대 싼타페, 기아 쏘렌토, 르노 QM6 등과 경쟁하며, 특히 QM6 LPe 모델과 바이퓨얼 모델이 직접적인 경쟁 대상입니다.

• 장점: 강렬한 디자인, 우수한 가성비, LPG 겸용 모델 선택 가능
• 단점: 브랜드 인지도 부족, 연비가 동급 대비 다소 낮음

이미지는 KGM 공식 카탈로그에서 발췌한 자료입니다.

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9.KGM 토레스 카탈로그 다운로드

KGM 토레스의 모든 정보를 한눈에 확인하고 싶으신가요? 아래의 링크를 통해 공식 카탈로그를 다운로드하여 자세한 사양, 디자인, 기능을 확인해 보세요.

20250201000058731_11Vys0.pdf

3.72MB

20250201000059035_6TaWQV.pdf

1.12MB

Tip: 카탈로그에는 차량의 제원, 트림별 옵션, 색상 선택 등 상세한 정보가 포함되어 있습니다. 구매를 고려 중이라면 필수로 확인하세요!

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10. 총평 – 누가 타면 좋을까?

토레스는 디자인, 성능, 가격 대비 가치 면에서 충분히 매력적인 SUV입니다.

✅ 가솔린 터보 모델 → 도심 & 장거리 주행에 적합, 4WD 선택 시 험로에서도 OK

✅ 바이퓨얼 모델 → LPG 연료비 절약 & 주행거리가 많은 운전자에게 추천

✅ 4WD 모델 → 눈길, 비포장도로 주행이 잦다면 필수

결론적으로, 토레스는 '디자인과 실용성'을 모두 갖춘 합리적인 SUV이며, 가솔린과 바이퓨얼 모델을 적절히 선택한다면 더욱 만족스러운 차량이 될 것입니다.

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